所有賽道中, 我最喜歡的是日本 Suzuka 賽道 和 德國紐堡林賽道"綠色煉獄",
1992 Mercedes-Benz 190 E 2.5-16
Evolution II, 單圈成績 7'12.470 , 1992的車, 幹掉現在一票超跑 
不要命的飆 ... 6'57.983
6'50.859 應該是極限了吧 >< ~~~
這個我不認同, 我覺得可以比較阿, 在這條賽道不是馬力紐力排氣量大就一定贏, 要綜合極速, 加速度, 空氣動力, 過彎穩定度, 等等決勝關鍵,
現代超跑贏過這台成績的也有一票呀! 所謂的市售超跑, 也完全是採用廠車相同最佳的技術設計製造. 誰希望自家的超跑輸別人.
我不認為市售超跑的製造設計比起廠車有什麼限制, 最重要的應該是考慮安全因素,
當然在台灣可能都只能掛試車牌...
Bugatti
Veyron 16.4就蠻差的, 應該沒有廠車的馬力可與其匹敵, 但空有大馬力高極速, 在這條賽道就完全曝露其過彎穩定的缺點
.......
===============================================
http://tw.myblog.yahoo.com/bear- ...
3&l=f&fid=1
麥凱輪車隊(McLaren)在一級方程式(F1)大賽中創下的386.6km/h的紀錄
Bugatti
Veyron EB 16.4極速407kph (km/hour) 足足比F1記錄快了20km
加速性能
0-62mph(100kph):2.5秒
0-100mph(161kph):5.5秒
0-200mph(322kph):22秒
0-400公尺：10.8秒(通過時速:140mph;225kph)
紐堡林北側賽道(Nurburgring -
Nordschleife) 成績
http://nordschleife.nurburgring.de/
Ferrari
ENZO：7分25秒21
Koenigsegg CCX：7分33秒55
Koenigsegg CCR：7分34秒
Ferrari 430
Scuderia：7分39秒
Bugatti Veyron 16.4：7分40秒
2010,
Nurburgring北側賽道量產車型最新圈速記錄
Pagani Zonda R：6分47秒5
Radical SR8LM
'2009：6分48秒
Radical SR8 '2005：6分55秒
Ferrari 599XX Racer：6分58秒16
Gumpert
Apollo Speed：7分11秒57
Edo Competition 996 GT2 '2005：7分15秒
Porsche 911/997
GT2 RS '2011：7分18秒
Dodge Viper SRT10 ACR：7分22秒01
Maserati
MC12：7分24秒29
Pagani Zonda F Clubsport：7分24秒44
留言列表
