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  • 10月 28 週日 201212:25

  • 1/18, Ferrari 500 F2, 1953 [CMC] & 1952, #15, British GP Winner, Alberto Ascari [Exoto]



史上著名英国站银石赛道 F1英国站赛道
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  • 個人分類：Grand Prix 1950s
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  • 10月 28 週日 201212:24

  • 1/18 Ferrari 312T4, Gilles Villeneuve, #12, 1979 South African GP winner [Exoto]



http://tw.myblog.yahoo.com/jw!uYVacZCLCQcdZE6CeeWOLpsG8MOBgmgd.00-/article?mid=407&prev=-1&next=405
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  • 個人分類：Grand Prix 1970s
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  • 10月 28 週日 201212:23

  • 1/18 Tyrrell P34, #3, 1976, Japan GP, Jody Scheckter , DNF [Truescale]



富士賽道
（Fuji Speedway）
專用賽道
日本
靜岡
日本大獎賽
1976年，1977年，2007年，2008年
4次
Fuji Speedway

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  • 個人分類：Grand Prix 1970s
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  • 10月 28 週日 201212:21

  • 1/18 Lotus 72D, Emerson Fittipaldi, #31, 1972, GP of Austria, winner [Exoto]



 
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  • 個人分類：Grand Prix 1970s
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  • 10月 28 週日 201212:20

  • 1/18 Ferrari 599XX, #3, 2009 [HotWheels]



於2009年3月的日內瓦車展上，Ferrari發表此次試駕的599
HGTE之外也同步秀出了賽道版599 XX。此車款在設計上延續了先前FXX的概念，只限量生產30部，提供給Ferrari的VIP客戶作為賽道體驗之用。
相較於一般的599
GTB Fiorano，599 XX擁有全新設計的空力套件，前進氣口加大並在引擎蓋上設置多個排氣孔以增加散熱並減低空氣阻力，前後輪弧經過拓寬以對應大尺寸光頭胎，後方則在C柱兩側裝上小翅膀，車尾則擁有大尺寸的鴨尾導流翼及專屬分流器（Diffuser）以提昇下壓力，相對造就出200km/h時所產生的280kg下壓力，於300km/h時甚至更高達630kg。
引擎也針對賽道需求而修改，燃燒室與進排氣機構經過重新設計，內部零組件均也增加高轉速的平衡性，在9000rpm時可爆發700匹最大馬力。變速箱雖仍為F1-SuperFast六速自手排，但在更換專屬控制機構後，換檔時間從100ms毫秒縮短至60ms毫秒。
http://www.carnews.com/detail/24388
網路圖片:
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  • 個人分類：Racing 2000s
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  • 10月 28 週日 201212:18

  • 1/18 Ferrari F40, 1987 [Kyosho - High End]



法拉利F40是一款高性能跑車，是法拉利車廠為了慶祝其品牌創建40週年而設計的。這款跑車於1987年的法蘭克福車展中首度亮相，競爭對手為1985年保時捷所發表的超級跑車959，它從
"288 GTO"
型車款發展而來，並使用了不少前作的設計元素。內裝全競技化導向，毫無舒適性可言，車門上連門把都沒有，得靠一條鋼索來開關車門。F40的2.9升V8
TwinTurbo引擎能爆發出478匹馬力，車重只有1,100公斤的F40，在0km/h-100km/h只需3.8秒，極速能達到320km/h，成為當時世界上最快的最產街車。
製造商:
Ferrari
生產年代： 1987–1992
(1,315
produced)
上一代車型： Ferrari 288 GTO
下一代車型： Ferrari F50
母公司： 飛雅特集團
分級： 跑車
車型： Berlinetta (2-door coupé)
汽車驅動方式： Mid-engine, rear-wheel
drive
引擎： 2936cc 雙渦輪增壓 V8引擎
變速器： 5速手排
軸距： 2,451毫米（96英寸）
車長：
4,430毫米（174英寸）
車寬： 1,980毫米（78英寸）
車高： 1,130毫米（44英寸）
重量:
1,100公斤（2,425磅）
設計者: Pininfarina
Link: http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B3%95%E6%8B%89%E5%88%A9F40
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  • 個人分類：Street Car Ferrari
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  • 10月 28 週日 201212:17

  • 1/18 Renault R25, #5, 2005 F1 Chinese GP winner, Fernando Alonso [Hot Wheels]



上海國際賽道
（Shanghai International Circuit）
專用賽道
中華人民共和國
上海
中國大獎賽
2004年迄今
9次
Shanghai

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  • 個人分類：Grand Prix 2000s
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  • 10月 28 週日 201212:15

  • 1/18 Mercedes McLaren SLR 2003, anthracyte [CMC], 掏寶購買的 Stig 人偶



如果你有看過 Top Gear (極速對決), 你一定認識這位測試車手 Stig .
這個
Stig 公仔(含安全帽)實際高度約近9公分 (1:18 是 162公分), 和其他人偶擺在一起時就矮一些. 不曉得是不是我這隻比較矮. 他的身體比例似乎過於矮小, 安全帽還蠻大的, 有點像 Q 版
Stig.
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  • 個人分類：Street Car Mercedes Benz
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  • 10月 28 週日 201212:13

  • 1/18 Ferrari F2003-GA, #2, Japanese GP Winner, Barrichello [HotWheels]



The Ferrari F2003-GA was the 49th single-seater built by Scuderia Ferrari to compete in the 2003 Formula 1 season. The car was designated “GA” as a sign of respect to Gianni Agnelli, the former Head of Fiat Group.
Michael Schumacher won 5 races in this car and in it finally earned his sixth World Driver’s Championship, braking Juan Manuel Fangio’s record of five. Ferrari also won its 13th Formula One World Constructor’s Champion title that season.
The car was introduced at the 4th Gran Prix of that F1 season, the Spanish Grand Prix. The body work, radiators, exhausts and rear end have been redesigned from its F2002 predecessor to increase aerodynamic performance. The engine and gearbox were also further developed versions of the previous model.
The Japanese GP is traditionally one of the last races of the F1 season. It is famous for title-deciding because over the last 24 Japanese GPs, 12 World Champions were crowned. The 2003 Japanese GP was no exception. Schumacher only had to score a point to win the title. But he found it was not so easy to gain this one point: Schumacher started outside of the top 10 and lost his front wing while trying to pass BAR’s pilot Sato. He ultimately finished 8th and gained his 6th Championship Title.
A truly unforgettable model of a historic vehicle!
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  • 個人分類：Grand Prix 2000s
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  • 10月 28 週日 201212:12

  • 1/18 Ferrari F2002, #1, 2002 French GP Winner, Michael Schumacher [HotWheels]



馬涅-古赫賽道
（Circuit de Nevers Magny-Cours）
專用賽道
法國
內未爾（Nevers）
法國大獎賽
1991年至2007年
16次
Magny-Cours

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  • 個人分類：Grand Prix 2000s
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