![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 網路圖片: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
- 10月 28 週日 201210:11
1/24 Mercedes-Benz 300d, 1958-1962 [CMC]
- 10月 28 週日 201210:10
1/18 Ferrari 250GTO, #24, LeMans 1963 [Kyosho], 250 GT SWB Competizione, 1961 [CMC]
Ferrari 250GTO(No.24/Le Mans 1963 2nd
Place
GTClass Winner )BEURLYS - Gerald Langlois
1963 24 Hours of Le
Mans
Official results
Pos Class No Team Drivers Chassis Engine Laps
1 P3.0
21 SpA Ferrari SEFAC Lorenzo Bandini
Ludovico Scarfiotti Ferrari 250P
Ferrari 3.0L V12 339
2 GT3.0 24 Equipe Nationale Belge Jean Blaton
Gerhard Langlois van Ophem Ferrari 250 GTO Ferrari 3.0L V12 323
3 P3.0
22 SpA Ferrari SEFAC Mike Parkes
Umberto Maglioli Ferrari 250P
Ferrari 3.0L V12 323
4 GT3.0 25 Ecurie Francorchamps Pierre Dumay
Leon Dernier Ferrari 250 GTO Ferrari 3.0L V12 322
5 P+3.0 12 Maranello
Concessionaires Ltd. Jack Sears
Michael Salmon Ferrari 330 LMB
Ferrari 4.0L V12 314
From http://en.wikipedia.org/wiki/1963_24_Hours_of_Le_Mans




















網路圖片:



- 10月 28 週日 201210:09
1/18 Ferrari 365 GTB/4 Competizione, #71, 1974 LeMans placed fifth [Kyosho]

法拉利365GTB / 4取代275GTB,
算是法拉利當年的旗艦車款。此車配備前置引擎是一具V12的發動機。大約生產了
1400台,其中15台特別製作為賽車競技版。這是一台當時在歐洲及美國參賽的著名的賽車。這台#71的365 GTB/4 Competizione是1974年在勒芒24小時競賽獲得第五名的賽車(由C.
Grandet所駕駛)。 [轉貼Kyosho官網]
網路圖片:
- 10月 28 週日 201210:08
1/18 Audi 225 Front Roadster, black-yellow, 1935 [CMC]

1935年奧迪AUDI Front 225 Roadster 225跑車
技術資料,
Technical data of the original
vehicle:
• Wanderer 6-cylinder in-line-engine • Displacement: 2,257 ccm •
Front drive • Bore x stroke: 71 x 95 mm• Maximum output: 50 hp at 3,500 / min •
Top speed: approx. 120 km/h • Central box-type frame • Wheel base: 3,100 mm •
Track front / rear: 1,350 mm • Total length (without bumpers): 4,500 mm
最大馬力輸出僅有50匹馬力. 它的極速120km/h 只和現在的150速克達差不多...
這台車是CMC替Audi代工的100週年紀念品,
1935年當時只製造了2輛的奧迪225 Front
Special Roadster,遺憾的是原來的兩輛沒有一輛能夠倖存下來。奧迪委託了私人汽車製造商Zinke基於原始的底盤和一些存檔照片來為他們重新製造.
網路圖片:
- 10月 28 週日 201210:07
1/18 Bugatti T35, 1924 [CMC]

“千冠王”之稱的布加迪35型。這款車最初亮相於1924年8月3日里昂國際汽車大獎賽,當時有6輛布加迪參賽,這支車隊非常引人注目。比賽中,布加迪35型開得太快了,遠遠超過了其它對手,但當時車隊使用輪胎的技術還不成熟,這致使得賽車在賽事途中爆胎。這次意外失敗並沒有阻擋布加迪橫掃汽車賽事的步伐,從1925-1930年之間,布加迪35型取得了超過1000場比賽的勝利。布加迪35型最輝煌的勝利是從1925-1929年的5年間蟬聯當時最著名的Targa
Florio汽車大賽的冠軍。 [網路資料]
- 10月 28 週日 201210:06
1/18 Sauber-Mercedes C9, #61, Presentation Model, 1988 [Exoto]
- 10月 28 週日 201210:03
1/18 Ferrari F430 coupe (white) & spider (red) 2004-2005 [BBR]

F430雖然是Ferrari陣營裡搭載V8引擎的「Baby
Ferrari」,但是在車體適中、動力強大的優勢下,性能表現可是一點也不輸給其他搭載V12引擎的老大哥們。在F430車系中,除了硬頂車型之外,Ferrari也依照傳統提供了敞篷車體的F430
Spider,另外在2007年原廠更追加推出性能更頂尖的F430 Scuderia版本,藉由更強耀眼的空力套件和引擎、底盤的專屬調校,進而詮釋出最接近市售賽車的風格。
F430的動力來源為4.3升90度V8
DOHC引擎,最大馬力可以爆發出490hp/8500rpm,最大扭力則有47.4kgm/5250rpm的實力,變速系統除了六速手排之外,亦提供F1撥片換檔系統。敞篷版本的F430
Spider基本上也採用同樣引擎和變速系統,不過因車體形式為敞篷設計之故,0~100km/h加速比起F430慢了0.1sec而為4.1sec,極速相較於F430的315km/h,F430
Spider的原廠公佈數據則是超過310km/h!
Link:http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_overview/id/2334.html
網路圖片:





























