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#1 (#4975558)
The bodied driveshaft 其概念來自紐維所設計，隨後在今年的頂尖車隊也都採用相似的設計。 (包含 法拉利)
在現行的 F1 規則中，允許各隊在 懸吊臂 翼面 做修改 (有限制尺寸與長度的厚度比)，但傳動軸不行。
紐維所做的是巧妙地找到懸掛組件的關鍵，使它們能與傳動軸在同一水平面上。
更重要的是懸吊臂之間距離拉近，翼型懸吊臂 因此能合法的包覆在傳動軸上方。
上圖紅色箭頭，指的是F138後部懸吊臂的縱向剖面圖。
下圖紅色箭頭，指的是其所在位置。 (黃色線條=上下臂的間距)。
F138 :
F2012
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